Passats uns dies de la catàstrofe, faig la següent reflexió, molt breument:
- 153 morts,
- Centenars de notícies a tota plana,
- Seguiment diari a tots els mitjans de comunicació,
- Compareixences del president del govern espanyol,
- Actes institucionals amb el cap de l’estat,
- Impacte mediàtic,
- Ivestigacions policials i judicials,
- Explicacions de la companyia aèria,
- Reportatges dels supervivents, entrevistes amb els familiars i imatges del sinistre.
Després d’aquesta enumeració de fets tinc una pregunta: Quants morts hi ha a les carreteres? Sense anar més lluny, el passat pont del mes de maig varen morir 58 persones, durant la setmana santa d’enguany 108 i encara no s’ha fet el balanç de les vacances d’estiu.
- 168 morts (de moment) a l’estat,
- Petites notícies
- Seguiment puntual,
- Compareixences on s’anuncien estadístiques,
- Cap compareixença institucional,
- Sense impacte, entra dins la normalitat habitual,
- Investigacions rutinàries (sobretot la prova d'alcoholemia .... )
- Cap explicació dels responsables de la via (Ministerio Fomento, Ajuntaments, Diputacions),
- Sense explicacions tècniques (fabricant vehicle, inspeccions del vehicle,...)
- Rarament s’esmenten els noms de les víctimes.
Vivim en un món on, per desgràcia, l’espectacularitat es premia amb el ressò. Sembla que hi ha coses més importants que d’altres i un accident no és una excepció. Potser és més fàcil trobar responsables en depén quin accident ...
1 comentari:
La resposta a les teves preguntes, perquè només n'hi ha una, es molt senzilla:
Efecte mediàtic. És a dir, estem massa acostumats a als accidents de trànsit, n’hi massa per moltes mesures que s’ha apliquin per evitar-los, per tant estem acostumats a ells.
Per el contrari, els accidents de aviació no son tan habituals, però en aquests moren molta gent de cop, així que són més mediatics es a dir, més noticiable. La societat es així.
Per cert, com esteu, ja sou papuchis!!!!. Que aquí ningú diu rés!!!!.
Publica un comentari a l'entrada